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Aprenda sobre suspensão de motos, SAG, molas, regulagens e escolha do acerto para seu peso e uso, com referências técnicas e exemplos.
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¿Sientes que la parte delantera de tu moto no responde como debería?
¿Se hunde demasiado en las frenadas, se siente ligera, inestable o te dificulta la entrada y el control en las curvas? Y en impactos más fuertes… ¿golpea en seco o transmite todo al manubrio?
El problema no es tu suspensión, es el resorte original que no fue diseñado para tu peso o estilo de conducción.
¿Cómo elegir el % ideal? La "K" representa la fuerza del resorte. Nuestras opciones de +40% y +60% significan que el resorte es más resistente que el original, garantizando que la moto se mantenga firme, estable en curvas y mucho más segura.
La "K" representa la fuerza del resorte. Nuestras opciones de +40% y +60% significan que el resorte es más resistente que el original, garantizando que la moto se mantenga firme, estable en curvas y mucho más segura.
Elige la opción ideal para tu peso y estilo de conducción de acuerdo con la siguiente tabla:
|
% de Refuerzo |
Para Uso Ligero (Viajas Solo) Peso del Piloto: |
Para Uso Pesado (Uber, Pasajero y Equipaje) Peso del Piloto: |
| +20% | De 100 a 130 kg | De 90 a 120 kg |
| +40% | Más de 130 kg | Más de 120 kg |
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Yamaha Lander 2019 en adelante
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